Ребята, тема конечно не по ЗИЛу, но есть такой вопрос.Нужен ли тахограф частникам? У меня старенький ГАЗончик, цена тахографа 40 т.р и что мне сейчас делать - машина стоит столько же.
Ребята, тема конечно не по ЗИЛу, но есть такой вопрос.Нужен ли тахограф частникам? У меня старенький ГАЗончик, цена тахографа 40 т.р и что мне сейчас делать - машина стоит столько же.
По закону тахограф для юридических лиц если ты ип то тебе нужен
Ребята, тема конечно не по ЗИЛу, но есть такой вопрос.Нужен ли тахограф частникам? У меня старенький ГАЗончик, цена тахографа 40 т.р и что мне сейчас делать - машина стоит столько же.
"с 1-го апреля 2015 года, устанавливается на все автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5тонн осуществляющие грузовые коммерческие перевозки..." насколько я помню из приказа мин.транса.
...а коммерческую перевозку нужно еще доказать, тем более на газоне, так что я бы не спешил с тахографом...
Ребята, тема конечно не по ЗИЛу, но есть такой вопрос.Нужен ли тахограф частникам? У меня старенький ГАЗончик, цена тахографа 40 т.р и что мне сейчас делать - машина стоит столько же.
"с 1-го апреля 2015 года, устанавливается на все автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5тонн осуществляющие грузовые коммерческие перевозки..." насколько я помню из приказа мин.транса.
...а коммерческую перевозку нужно еще доказать, тем более на газоне, так что я бы не спешил с тахографом...
Мужики вы каким образом подчиняетесь минтрансу? Пока в правилах не напишут про тахографы никто с вас требовать не может. В России все ездят по пдд или еще по каким документам?
Ребята, тема конечно не по ЗИЛу, но есть такой вопрос.Нужен ли тахограф частникам? У меня старенький ГАЗончик, цена тахографа 40 т.р и что мне сейчас делать - машина стоит столько же.
"с 1-го апреля 2015 года, устанавливается на все автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5тонн осуществляющие грузовые коммерческие перевозки..." насколько я помню из приказа мин.транса.
...а коммерческую перевозку нужно еще доказать, тем более на газоне, так что я бы не спешил с тахографом...
Мужики вы каким образом подчиняетесь минтрансу? Пока в правилах не напишут про тахографы никто с вас требовать не может. В России все ездят по пдд или еще по каким документам?
так в пдд может уже и написано, лично я свежие давненько не открывал. а вот закон об оборудовании тахографами "коммерческого" транспорта есть, и это факт!!!
Хорошо. Была у меня такая ситуация. Я работаю в газпроме на автобусе. Такая ситуация, пришла заявка на перевозку детей 30 чел и 3 взрослых, по акции газпром детям, в г Бугуруслан оренб. области, в Ледовый дворец. У Ледового стоит дпс обилечивает "школьников", ну и меня приняли. Ну и эта тварь подходит и говорит что мне можно возить 8!!!! детей. Автобус лиаз, 88 посадочных 44 сидячих, 1 год автобусу, тахограф, у меня карта. Я ему покажи документ который я нарушил, он мне показывает постановление №1177 отпечатанное на принтере. Я говорю ему ручкой надо было написать и показать. Короче я его 4!!!раза попросил показать документ или газету.
И сказал что если протокол напишут я напишу не согласен, и по телефону доверия позвоню и ушел в автобус. 20!!! минут мои доки держали наверное с юристом общались или с командиром. Я не выдержал и позвонил по телефону доверия. Пока я общался по телефону"инспектор" подошел и тихо спросил есть у меня сзади знак дети, после чего пожелал счастливого пути и слинял что я номер еле успел запомнить. Я это к чему что есть постановление но кто его должен исполнять минтранс или гибдд или ростехнадзор или минобразование, и кто должен следить за исполнением, этого в постановление нет. А что инспектору проблема написать в протоколе нарушение пункта 22 пдд и о постановлении речи не будет в протоколе и все. И ты ничего не сделаешь после этого.
Далее на эту тему. В правилах не пишут о том что на учебу категории Д принимаются лица после 3 лет стажа с категорией В.С. После обучения я должен отработать 3 года с категорией Д только после этого меня допускают до самостоятельной работы на автобусе. И еще три года меня не должны допускать до межгорода и перевозке детей. Прикол да, а приказ минтранса есть. И 2 аптечки в междугороднем автобусе тоже приказ есть. Кого штрафовали?
Мужики не пасуйте перед инспекторами. Я могу написать много историй на эту тему. Не надо их бояться. А то у меня напарника обули за не приглядный вид аптечки
не знаю как с газонами а нас на мазах камазах штрафуют и чуть ли не за каждую микробинку на протектере колеса ебут теперь за нашитые борта придираться начали а за перегруз вообще молчу
Я уже писал год назад об этом, минтрансу подчиняются автозаводы,крупные автопарки и тд. В первую очередь приказ выполняют автозаводы. На данный момент с тахоми должны выпускаться автобусы , бензовозы и грузовики с полной массой 12т если не ошибаюсь. Повторюсь с завода изготовителя. Эти разговоры идут 3 год.
Статья 20. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств
1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:
оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее - тахографы). Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.
Юридит. лица и ИП подчиняются минтрансу я согласен. А Чп и частники нет,в шапке написано. И опять контроль возложен на минтранс.
Эти разговоры так и будут идти на страницы 4. У меня свой газон самосвал, работаю в наимах на уборочной посевной. Гаи тормозят даже доки не показываю пока причину не скажут. И масло у меня капает, и угрожали что накажут. Говорю что наказывайте, пока не наказывали по простой причине не имеют права, ростехнадзор имеет, а они нет. Могут за порчу покрытия но надо доказать что масло портит покрытие. Я конечно не такой отморозок как здесь написал, если обосрался то стой мычи, плачу штрафы за превышение. Если у вас вины нет сразу требуйте документ показать который вы якобы нарушили. Самое главное к описанному выше случаю на автобусе, у меня были все документы. Даже инструкция по перевозке детей. Просто зло меня взяло, "школьники" на свой страх и риск возят ребятишек с деревень на экскурсии, чтобы ребятишки видели что то кроме пива,а эти твари наказывают их. То же самое и нашивками и нестандартными галошами, пусть покажут документ. И ко всему прочему приказы по минтрансу написаны для того чтобы в случае дтп был виноват водитель,это они сами признают. Извините наболело, больше никому не буду ничего доказывать.
Ладно. Расскажу еще одну историю. Еду сою убирать,тороплюсь. Оплата часовая,как надо звонят. На перекрестке тормозят, и не подходит, сижу в кабине жду. Он на меня смотрит, я на него. Сизволил подошел, документы просит, говорю документы проверяют на стационарных постах. Он отвечает что у них стационарный пост и показывает на машину. Я говорю что это патрульное авто.Спрашиваю что остановил, обьясняет что в районе воровство, тут меня прорвало, я значит вор если еду на грузовике. Он мне в ответ,что мне лечится надо. Я спрашиваю его что он на пол ставки доктором работает, если диагнозы ставит на дороге. Я ему наговорил столько что он от меня убежал. Я в догонку кричу чтобы он мне счастливого пути пожелал. Вот он мне про масло и сказал. Я ему в ответ, инспектор вы мне угрожаете? После этих слов он повернулся и молча ушел. Вообще инспектора такие же люди как и мы, работа у них такая специфическая. В 2008 г. возил весь состав ровд в сызрань на саммит глав государств,20 пипсов и 22 дпс. Такие же ребята. Вообще они очень хорошие психологи. По тому как едет авто они могут определить на сколько оно едет. Это мои наблюдения. И самое главное после того как остановили требуют документы. Как только документы оказались у них, начинается обработка водителя, начинают давить, что ты нарушил, что это тянет на лишение или на большой штраф, достают из кармана 3 прав чьих то говорят что их лишат. Вот этого момента все боятся. Пересильте себя не поддавайтесь панике и не отдавайте права сразу. Если их план на каком то этапе ломается они теряются. А уж тем более начинаете на них наезжать. Вообще в ступор попадают. И что бы как то исправить положение начинаются вопросы на другие темы, типа стоит ли у тебя знак на заднем стекле или с твоей фамилией кого то знают или деревню какую то надо ему в данную минуту надо. Вообще эта тема про самосвал а не про дпс. Давайте по теме. Родилась у меня идея как раз по теме. В дальних планах хочу прикупить камаз 4325 старенький, 2 оси который,накрячить на него кузов самосвальный 3 х сторонний, вот беда только подходящего нет. Будем думу думать.
Далее об тахографах, год назад к нам в шарагу пришел новый пазик пазик северянин, значит попадает под все приказы указы. Так вот у него стоит гранит навигатор вместо таха. Вот ссылка http://www.granit-radio.ru/gps_navig/navig_2_07.htm Значит можно и с ним работать. А вообще вам решать быть или не быть. Я езжу с чужими накладными, останавливают говорю что на помощах у брата,кума, свата. Вы когда на легковой соседа везете вы кассовый аппарат не возите как такси.
С завода изготовителя стояло. В шапке написано что попадает под приказ 285. И он кстати не активированный у нас, но инспектора об этом и не знают. Самое главное что это прибор учета рабочего времени и пройденного пути. Я думаю этот прибор на порядок дешевле остальных. На лиазе, о котором я писал, стоит электронный http://postebor.ru/taxografy/cifrovye-taxografy/taxograf-kasbi-dt-20m/ Получали вместе с пазиком. Так мы карты не вставляем. Они ,гайцы, все ровно ничего не понимают.
Касби, что на ЛиАЗ'е - в законе. Это тахограф. До 1.01.2018-го поездить можно. А если уже в варианте с блоком СКЗИ, то и дольше.
Приказ Минтранса РФ от 31 июля 2012 № 285 - вообще не о тахографах, а о спутниковом мониторинге пассажирских автобусных перевозок и перевозок опасных грузов грузовым автотранспортом.
Та "фигня" - GPS-ГЛОНАСС-GSM-навигатор на ПАЗ'е - ни разу не тахограф и заменить его не может.
И вообще, при чем тут это в ветке про самосвал на базе 4331? В соответствующих темах давно все разжевано - как, кому, какие тахографы нужно ставить и кому не нужно.
Тут зачем? Школьники... автобусы... инспекторы...
Касби, что на ЛиАЗ'е - в законе. Это тахограф. До 1.01.2018-го поездить можно. А если уже в варианте с блоком СКЗИ, то и дольше.
Приказ Минтранса РФ от 31 июля 2012 № 285 - вообще не о тахографах, а о спутниковом мониторинге пассажирских автобусных перевозок и перевозок опасных грузов грузовым автотранспортом.
Та "фигня" - GPS-ГЛОНАСС-GSM-навигатор на ПАЗ'е - ни разу не тахограф и заменить его не может.
И вообще, при чем тут это в ветке про самосвал на базе 4331? В соответствующих темах давно все разжевано - как, кому, какие тахографы нужно ставить и кому не нужно.
Тут зачем? Школьники... автобусы... инспекторы...
День добрый всем. Пожалуйста если можно ссылочку на тему где всё расжовано про тахограф.
Касби, что на ЛиАЗ'е - в законе. Это тахограф. До 1.01.2018-го поездить можно. А если уже в варианте с блоком СКЗИ, то и дольше.
Приказ Минтранса РФ от 31 июля 2012 № 285 - вообще не о тахографах, а о спутниковом мониторинге пассажирских автобусных перевозок и перевозок опасных грузов грузовым автотранспортом.
Та "фигня" - GPS-ГЛОНАСС-GSM-навигатор на ПАЗ'е - ни разу не тахограф и заменить его не может.
И вообще, при чем тут это в ветке про самосвал на базе 4331? В соответствующих темах давно все разжевано - как, кому, какие тахографы нужно ставить и кому не нужно.
Тут зачем? Школьники... автобусы... инспекторы...
Вечер добрый. Все правильно.Это все не в тему. Кому интересно по тахографу пусть пишут вам в личку. Вы им и разжуете.
Прокрутите колесиком мыши страницу вверх. В строке поиска вместо слова ЯНДЕКС напишите слово ТАХОГРАФ и нажмите на клавиатуре Enter. Поиск выдаст вам несколько страниц с нашего форума. Выбирайте, читайте.
МАЗ'овский КОМ на ЗиЛ'овскую 9-ступку не подойдет.
На ЗиЛ с такой КПП существует заводская проставка-переходник под ЗиЛ'овский КОМ. На форуме есть фото.
Либо самоделка (фото такой проставки-переходника тоже есть, даже нескольких разных вариантов от разных авторов).
Проставка - переходник у меня есть и КОМ от КДМ но он очень большой тяжелый на нём стоит НШ 50 и кардан для разбрасывателя песка. А мне надо только под НШ и желательно с пневно включением,подскажите какой подойдёт.
Всем привет. Рвёт и КРаЗовские, а ещё перемалывает начинку.
Стоят на заднем мосту и на прицепе МАЗ'овские. Заменил сначала одну так же лопнутую ЗиЛ'овскую, затем еще одну и полностью перешел на них.
Трещётки МАЗ и КРаЗ одно и тоже, с фиксирующей планкой.
Ребята, тема конечно не по ЗИЛу, но есть такой вопрос.Нужен ли тахограф частникам? У меня старенький ГАЗончик, цена тахографа 40 т.р и что мне сейчас делать - машина стоит столько же.
По закону тахограф для юридических лиц если ты ип то тебе нужен
"с 1-го апреля 2015 года, устанавливается на все автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5тонн осуществляющие грузовые коммерческие перевозки..." насколько я помню из приказа мин.транса.
...а коммерческую перевозку нужно еще доказать, тем более на газоне, так что я бы не спешил с тахографом...
Мужики вы каким образом подчиняетесь минтрансу? Пока в правилах не напишут про тахографы никто с вас требовать не может. В России все ездят по пдд или еще по каким документам?
так в пдд может уже и написано, лично я свежие давненько не открывал. а вот закон об оборудовании тахографами "коммерческого" транспорта есть, и это факт!!!
Хорошо. Была у меня такая ситуация. Я работаю в газпроме на автобусе. Такая ситуация, пришла заявка на перевозку детей 30 чел и 3 взрослых, по акции газпром детям, в г Бугуруслан оренб. области, в Ледовый дворец. У Ледового стоит дпс обилечивает "школьников", ну и меня приняли. Ну и эта тварь подходит и говорит что мне можно возить 8!!!! детей. Автобус лиаз, 88 посадочных 44 сидячих, 1 год автобусу, тахограф, у меня карта. Я ему покажи документ который я нарушил, он мне показывает постановление №1177 отпечатанное на принтере. Я говорю ему ручкой надо было написать и показать. Короче я его 4!!!раза попросил показать документ или газету.
И сказал что если протокол напишут я напишу не согласен, и по телефону доверия позвоню и ушел в автобус. 20!!! минут мои доки держали наверное с юристом общались или с командиром. Я не выдержал и позвонил по телефону доверия. Пока я общался по телефону"инспектор" подошел и тихо спросил есть у меня сзади знак дети, после чего пожелал счастливого пути и слинял что я номер еле успел запомнить. Я это к чему что есть постановление но кто его должен исполнять минтранс или гибдд или ростехнадзор или минобразование, и кто должен следить за исполнением, этого в постановление нет. А что инспектору проблема написать в протоколе нарушение пункта 22 пдд и о постановлении речи не будет в протоколе и все. И ты ничего не сделаешь после этого.
Далее на эту тему. В правилах не пишут о том что на учебу категории Д принимаются лица после 3 лет стажа с категорией В.С. После обучения я должен отработать 3 года с категорией Д только после этого меня допускают до самостоятельной работы на автобусе. И еще три года меня не должны допускать до межгорода и перевозке детей. Прикол да, а приказ минтранса есть. И 2 аптечки в междугороднем автобусе тоже приказ есть. Кого штрафовали?
Мужики не пасуйте перед инспекторами. Я могу написать много историй на эту тему. Не надо их бояться. А то у меня напарника обули за не приглядный вид аптечки
Привет. Про тахографы написано в законе о безопасности дорожного движения196 Ф3
не знаю как с газонами а нас на мазах камазах штрафуют и чуть ли не за каждую микробинку на протектере колеса ебут теперь за нашитые борта придираться начали а за перегруз вообще молчу
Я уже писал год назад об этом, минтрансу подчиняются автозаводы,крупные автопарки и тд. В первую очередь приказ выполняют автозаводы. На данный момент с тахоми должны выпускаться автобусы , бензовозы и грузовики с полной массой 12т если не ошибаюсь. Повторюсь с завода изготовителя. Эти разговоры идут 3 год.
Ты почитал 196 ф3?
Статья 20. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств
1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:
оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее - тахографы). Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.
Юридит. лица и ИП подчиняются минтрансу я согласен. А Чп и частники нет,в шапке написано. И опять контроль возложен на минтранс.
Эти разговоры так и будут идти на страницы 4. У меня свой газон самосвал, работаю в наимах на уборочной посевной. Гаи тормозят даже доки не показываю пока причину не скажут. И масло у меня капает, и угрожали что накажут. Говорю что наказывайте, пока не наказывали по простой причине не имеют права, ростехнадзор имеет, а они нет. Могут за порчу покрытия но надо доказать что масло портит покрытие. Я конечно не такой отморозок как здесь написал, если обосрался то стой мычи, плачу штрафы за превышение. Если у вас вины нет сразу требуйте документ показать который вы якобы нарушили. Самое главное к описанному выше случаю на автобусе, у меня были все документы. Даже инструкция по перевозке детей. Просто зло меня взяло, "школьники" на свой страх и риск возят ребятишек с деревень на экскурсии, чтобы ребятишки видели что то кроме пива,а эти твари наказывают их. То же самое и нашивками и нестандартными галошами, пусть покажут документ. И ко всему прочему приказы по минтрансу написаны для того чтобы в случае дтп был виноват водитель,это они сами признают. Извините наболело, больше никому не буду ничего доказывать.
Нее , ты это пиши , инфу хорошую и полезную даёшь . Я тоже с гайцами бодаюсь, нефиг разводить .
Ладно. Расскажу еще одну историю. Еду сою убирать,тороплюсь. Оплата часовая,как надо звонят. На перекрестке тормозят, и не подходит, сижу в кабине жду. Он на меня смотрит, я на него. Сизволил подошел, документы просит, говорю документы проверяют на стационарных постах. Он отвечает что у них стационарный пост и показывает на машину. Я говорю что это патрульное авто.Спрашиваю что остановил, обьясняет что в районе воровство, тут меня прорвало, я значит вор если еду на грузовике. Он мне в ответ,что мне лечится надо. Я спрашиваю его что он на пол ставки доктором работает, если диагнозы ставит на дороге. Я ему наговорил столько что он от меня убежал. Я в догонку кричу чтобы он мне счастливого пути пожелал. Вот он мне про масло и сказал. Я ему в ответ, инспектор вы мне угрожаете? После этих слов он повернулся и молча ушел. Вообще инспектора такие же люди как и мы, работа у них такая специфическая. В 2008 г. возил весь состав ровд в сызрань на саммит глав государств,20 пипсов и 22 дпс. Такие же ребята. Вообще они очень хорошие психологи. По тому как едет авто они могут определить на сколько оно едет. Это мои наблюдения. И самое главное после того как остановили требуют документы. Как только документы оказались у них, начинается обработка водителя, начинают давить, что ты нарушил, что это тянет на лишение или на большой штраф, достают из кармана 3 прав чьих то говорят что их лишат. Вот этого момента все боятся. Пересильте себя не поддавайтесь панике и не отдавайте права сразу. Если их план на каком то этапе ломается они теряются. А уж тем более начинаете на них наезжать. Вообще в ступор попадают. И что бы как то исправить положение начинаются вопросы на другие темы, типа стоит ли у тебя знак на заднем стекле или с твоей фамилией кого то знают или деревню какую то надо ему в данную минуту надо. Вообще эта тема про самосвал а не про дпс. Давайте по теме. Родилась у меня идея как раз по теме. В дальних планах хочу прикупить камаз 4325 старенький, 2 оси который,накрячить на него кузов самосвальный 3 х сторонний, вот беда только подходящего нет. Будем думу думать.
Далее об тахографах, год назад к нам в шарагу пришел новый пазик пазик северянин, значит попадает под все приказы указы. Так вот у него стоит гранит навигатор вместо таха. Вот ссылка http://www.granit-radio.ru/gps_navig/navig_2_07.htm Значит можно и с ним работать. А вообще вам решать быть или не быть. Я езжу с чужими накладными, останавливают говорю что на помощах у брата,кума, свата. Вы когда на легковой соседа везете вы кассовый аппарат не возите как такси.
И что,эту вигню место тахографа можно поставить?
С завода изготовителя стояло. В шапке написано что попадает под приказ 285. И он кстати не активированный у нас, но инспектора об этом и не знают. Самое главное что это прибор учета рабочего времени и пройденного пути. Я думаю этот прибор на порядок дешевле остальных. На лиазе, о котором я писал, стоит электронный http://postebor.ru/taxografy/cifrovye-taxografy/taxograf-kasbi-dt-20m/ Получали вместе с пазиком. Так мы карты не вставляем. Они ,гайцы, все ровно ничего не понимают.
Касби, что на ЛиАЗ'е - в законе. Это тахограф. До 1.01.2018-го поездить можно. А если уже в варианте с блоком СКЗИ, то и дольше.
Приказ Минтранса РФ от 31 июля 2012 № 285 - вообще не о тахографах, а о спутниковом мониторинге пассажирских автобусных перевозок и перевозок опасных грузов грузовым автотранспортом.
Та "фигня" - GPS-ГЛОНАСС-GSM-навигатор на ПАЗ'е - ни разу не тахограф и заменить его не может.
И вообще, при чем тут это в ветке про самосвал на базе 4331? В соответствующих темах давно все разжевано - как, кому, какие тахографы нужно ставить и кому не нужно.
Тут зачем? Школьники... автобусы... инспекторы...
День добрый всем. Пожалуйста если можно ссылочку на тему где всё расжовано про тахограф.
Вечер добрый. Все правильно.Это все не в тему. Кому интересно по тахографу пусть пишут вам в личку. Вы им и разжуете.
Прокрутите колесиком мыши страницу вверх. В строке поиска вместо слова ЯНДЕКС напишите слово ТАХОГРАФ и нажмите на клавиатуре Enter. Поиск выдаст вам несколько страниц с нашего форума. Выбирайте, читайте.
Будьте добры подскажите подойдёт ли КОМ с маза 5511 на 9 ступенчатую коробку через проставку,
а на какую 9-ти ступку та? Зиловскую или мазовскую?
На зиловскую ДВС 645
МАЗ'овский КОМ на ЗиЛ'овскую 9-ступку не подойдет.
На ЗиЛ с такой КПП существует заводская проставка-переходник под ЗиЛ'овский КОМ. На форуме есть фото.
Либо самоделка (фото такой проставки-переходника тоже есть, даже нескольких разных вариантов от разных авторов).
Проставка - переходник у меня есть и КОМ от КДМ но он очень большой тяжелый на нём стоит НШ 50 и кардан для разбрасывателя песка. А мне надо только под НШ и желательно с пневно включением,подскажите какой подойдёт.