Вы здесь
КМЗ-012. Страница 67 из 86
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Да нет при єтой схеме она ид'т и в нижней м'ртвой точке то же
Потому что это видео снято в конце, в одну сторону я прошёл, затем развернулся и зашёл на последнюю загонку, 1/3-тью загонки прошёл и правое колесо зависло на д бороздой, в воздухе. В начале был почти полный ящик, если Вы сомневаетесь, могу загрузить видео с чего начиналось. Вы думаете мне интересно покататься по огороду и выставить видео, мол какой я классный пацан? Меня больше интересуют всходы кукурузы
Ну с чего Вы взяли, что в нижней точке? Вы мне скажите, зачем в магнето М151 шестерни? Что будет если их снять? Что будет если на вал магнето (ротор) повесить разносчик (бегунок)? Как будут работать цилиндры?
Нормакльно будут работать. Когда покупал трактор, то мне отдали магнето, не помню марки, но без шестерень. И разносчик стоит на роторе. Искра чаще, но совпадает с тактами и бъет два раза . Раз как положено в такт сжатия и второй раз в тконце такта выхлопа. И я не писал, что в нижней точке. В верхней. Поинтересуйтесь работой зажигания мотоцикла Днепр или Урал.
Один цилиндр работать не будет, если магнето обычное. Если электронное то будет работать нормально, там две искры одновременно.
Для того что бы на каждый горшок искра поступала через...720 градусоа , то есть через два оборота ротора магнето.
У этого магнето принцип как у оковской катушки. так работают не все магнето без разносчика.
.
Вот и у меня так как на Оковской котушке
Ладно не будем спорить. Работает? - работает, Что ещё нужно? Вы мне скажите, если сделать с датчиком Холла от ВАЗ-2108, как многие делают, сколько нужно лепестков (мотыльков) шторок для дХолла? Одна? Две?
Cлов нет,
Сколько уже работает?
Столько сколько обеспечат одну искру на один оборот коленвала, то есть на 360 градусоа, при условии использования двуходовой бобины
Не годы, не месяцы, а считанные дни. Я только 9 апреля первый выезд сделал с двигателем УД-25
Я несколько раз писал, но плохо отправляются сообщения. Меня очень напрягает искра на конце такта всасывания, это в НМТ. Если произойдёт воспламинение , а мне кааца что это может произойти при богатой смеси, то будет авария. Могу и ошибаться. Свечи будут выгорать в 4 раза быстре чем при м151 это точно и всего то нужно убрать одно окошко.
Значит смотрите сюда. К сожалению не знаю Вашего имени и отчества, мы и земляки , и пересекаемся на другом форуме. Ладно могу дальше поэкспериментировать, сниму чашку с магнитами, а датчик Холла помещу под ротор магнето, тогда будет бить искра через 360 градусов, а не через 180. Посмотрим, что выйдет.
Бывает так, что при включении зажигания идет сильный хлопок в глушитель, как только ключ повернул на зажигание и выстрел. От чего не скажу, может то , что стоит электробензонасос от печки Запорожца и он перекачивает бензин, то-ли раннее зажигание, то-ли какие-то пары бенза вылетают. Это случается не всегда. Когда собирал зажигание, еще в черновом варианте, двигатель заглушил, далее пробую опять. Вкл. тумблером ТОЛЬКО ЗАЖИГАНИЕ и слышно то-ли в катушке зажигания, то-ли в коммутаторе щелчок - ЭТО ПРОСКОЧИЛА ИСКРА. Прошу заметить НИЧЕГО НЕ ВРАЩАЕТСЯ и НЕ КРУТИТСЯ, в смысле вал магнето (ротор). Может где-то остается накопленная энергия, или дХолла заряжен, и при вкл. зажигания проскакивает искра. И быстрее всего выстрелы получаются в этот момент. Стрельнул, завожу и дальше всё нормуль. Можно десять раз подряд завести движок и ни разу не стрельнет, бывает стрельнет.
Учтите что нужно будет выставить в соответствии с фазами газораспределения, при нынешней системе это не нужно.
Ну правильно, а как иначе будет работать. Метку 33 гр. выставил, даже чуть позже, потому что для БЭСЗ это очень раннее зажигание, можно вообще между метками поставить 33гр и ВМТ, а затем корпусом магнето подкорректировать. Датчиком Холла найти нужный момент искрообразования. Я вначале тестировал с магнето от трактора М124, так дХолла помещал на место конденсатора, т.е. внизу ротора, и это был нужный момент. Чтобы своё магнето М151 дальше не дерибанить, то возьму другое магнето и другой дХолла, потренируюсь дальше. Как сделаю, непременно отчитаюсь.
будет очень интересно уйут хлопки или нет. И не смотря на электронику зажигание должно быть немного раньше ВМТ, особенно учитывая что сейчас работаем на высокооктановом топливе, но тут конечно нужно смотреть,
вот сделал самодельную почвофрезу
единственное что мне не нравится это уж очень высокая скорость. Подумываю жигулевские диски поставить.
Да вроде все отлично... А что за редуктор? Какое передаточное отношение?
Сколько там веса, что гидравлика с подъемом не справляется? Или дело в гидравлике?
Верхний угловой идет 1 к 1, далее передаточный механизм 1 к 4 , вес фрезы 92 кг., Думаю проблема с насосом по гидравлике. В планах поставить НШ-10.
Смотрю ромашки на месте, проблема в них.
Очень информативный пост.....
прийду с работы напишу по точнее.
Поподробней желательно. Собираюсь мастерить тоже себе почвофрезу.
подскажите что за ромашки?
Это я написал Stebium1 Не понятно и не информативно выражается...
Вот что получилось! заменил колеса на жигулевские скорость меньше стала, землю лучше молоть стал.
на счет ромашки попробовал, ничего не дало, дело в насосе думаю.
А можно подробней. Как Жигулевские станут?
на моем т-010 стандартный диск крепится на 4 болта,
соответственно в жигулевских тож 4 только пришлось чуть дырки прожечь, не совпадало примерно на 3-4мм.