КМЗ-012. Страница 58 из 86

АлексейСиз пишет:

Может кому пригодится !?
Проставки под УАЗовские диски и масквичевские (13дюймов) на перед !
По колье встали супер ! Узкая колья по внутренней части колеса как родные колеса ,широкая колья по наружней стороне колеса как родные колеса !Габариты на изменились !

А с чего брали за основу проставки? Заднии похожи как родные

Или в задней ступице сверлили под уазовский диск отверстия?

chuk75 пишет:

Или в задней ступице сверлили под уазовский диск отверстия?

Вытачил с железнодорожной накладки ! Размер -толщина 20мм диаметр 180мм посадочное место под УАЗовские диски 107мм углубление 9,5мм центральное отверстие 60мм ! Болты размечал по дискам !

Ценная информация, только бесполезная- так картинки...

kanol1 пишет:

Ценная информация, только бесполезная- так картинки...

Да,нет,наверно ...

АлексейСиз Так что на счёт грузов на передних колёсах, при переходе на мосвичёвские R13. Надо нет?

Грузы на передних колесах не нужны ! Балка стоит по центру ДВ веса на передке итак много !
Почему и перенес балку ,даже после этого управляемость не ухудшилась даже улучшилась !
Грузы переставлял на заднии колеса (там вес лишним не бывает) но не удобно при перестановке приходится снимать !

С грузами ясно. Как предварительно показалось, москвичёвский диск с зимней резиной, почти равен весу КМЗешного переднего с грузом. Ступицу КМЗ надо слегка токарнуть, диск не садится до конца, там центрующий буртик. В нете пишут москвичёвская разболтовка 5х114,3 или 5х115, где правда. У себя на диске померил, да гдето так. На столько гуляют отверстия.

Центральное отверстие разточил "шарошкой " дрелью (не знаю как точно называется вроде твердо сплавная фреза ) там 2мм по 1мм в сторону (по близости нет больших токарных станков ! Одно отверстие "заовалил" под родной размер ступици ,остальные разметил по диску (всеровно нет точного оборудования ) разброс в пару-тройку микрон роли не сыграет !

Да понятно. Шарошка. По фото у тебя видел заваленое отверстие. Не страшно, их ещё 4. Сегодня отдал на производство, расточка сверловка, диски на покраску гламуром. Когда снимал ступицу порвал сальник. 27 рублей, как гуталина.

На дисках еше надо выступы срезать иначе на широкую колью не встанет !
Вроде начал налаживаться сайт вроде пишет заторможенно но пишет !

По поводу выступов допёр, но итак нормуль, куда ещё колея шире. А сайт, как работал нормуль, так и работает. Мож с компом у тебя чего?

Ребята, помогите, пожалуйста. У меня на т-012 выкрутился щуп для контроля уровня масла в двигателе. Он просто был вкручен в пробку и от вибрации, наверное, выкрутился и упал в поддон. Мне нужны теперь размеры щупа. Пожалуйста.

Roman1970 пишет:

Ребята, помогите, пожалуйста. У меня на т-012 выкрутился щуп для контроля уровня масла в двигателе. Он просто был вкручен в пробку и от вибрации, наверное, выкрутился и упал в поддон. Мне нужны теперь размеры щупа. Пожалуйста.

Двигатель бензиновый или дизельный?

А свой вынуть из поддона? Или подождете пока он куда нибудь попадет и потом будете запрашивать размер коленвала , или поршней?

Двигатель бензиновый. Верней карбюраторный. А вытаскивать щуп с поддона это много мороки. Неохота без особых причин разбирать новый двигатель. Я надеюсь, что щуп будет просто лежать на дне и не будет мешать. По крайней мере на всех тракторах и автомобилях так.

Roman1970 пишет:

Ребята, помогите, пожалуйста. У меня на т-012 выкрутился щуп для контроля уровня масла в двигателе. Он просто был вкручен в пробку и от вибрации, наверное, выкрутился и упал в поддон. Мне нужны теперь размеры щупа. Пожалуйста.

Попробуйте выловить его телескопическим магнитом.

anatoliy.54.ekb пишет:

Roman1970 пишет:

Ребята, помогите, пожалуйста. У меня на т-012 выкрутился щуп для контроля уровня масла в двигателе. Он просто был вкручен в пробку и от вибрации, наверное, выкрутился и упал в поддон. Мне нужны теперь размеры щупа. Пожалуйста.

Попробуйте выловить его телескопическим магнитом.

Я не внкиал какой формы картер, но если он упал на дно, то достать его кажется нереально да и незачем.

Добрый день. Подскажите , пожалуйста, есть ли возможность навеску от КМЗ использовать на" Уралец 220". В частности интересует навеска снегоочистителя на задний ВОМ Уральца. А дальше уже можно и о картофелесажалке подумать. У Уральца , к слову, стандартная трехточечная навеска сзади. Спасибо.

Анатолий84 пишет:

... есть ли возможность навеску от КМЗ использовать на" Уралец 220". ...

Теоретически - да, а практически зачем такой геморрой? Посадочные размеры разные - как "пальцы", так и диаметр ВОМ, и т.д. и т.п. . "Уралец-220" всё-таки более "взрослый трактор, так что и навесное для него лучше брать более достойное и с бОльшими возможностями. К тому же навесное КМЗ вряд ли именно то, к чему следует стремиться.
*Мнение вкусовое, но практическое (КМЗ - "Фотон-200").

Дополнение к проставкам !Проставки на крылья !

Я по поводу щупа. Неужели никто не может размер снять?.

Roman1970 пишет:

Я по поводу щупа. Неужели никто не может размер снять?.

Этот щуп есть не у всех (мягко говоря), поэтому и тишина.

Этот щуп есть не у всех (мягко говоря), поэтому и тишина.[/quote]
Как это не у всех. А как уровень масла в движке контролировать?

Завтра если не забуду возьму на работу померяю. Валяется в сарае после барахола движка.
Могу за спасибо переслать каким-то перевозчиком по Украине.

Некогда играться красоту наводить, по-быстрому в паинте налепил.

диаметр стержня 5,5мм

Буду дуже радий якщо зможеш вислати. Ми сусіди я Хмельницької обл.

Віталі пишет:

Буду дуже радий якщо зможеш вислати. Ми сусіди я Хмельницької обл.

Так а Roman1970 ? він вроді перший на щуп? Якщо йому не треба то відправлю в Хмельницький.

Roman1970 пишет:

Я по поводу щупа. Неужели никто не может размер снять?.

Откройте люк масляного фильтра и достаньте щуп рукой.

Огромное спасибо Oleg_Vn! Вот теперь буду мастерить новый щуп.