Спасибо за внимание.С проблемой разобрались,довольно простая причина,простая не внимательность,клапан выпускной зажат был на 4м.Во до чего загнаться можно..
Здорово мужики! на мтз-82 периодически руль становится очень тяжелым! потом вроде проходит! Что смотреть? Золотник? или? да рулевая старого образца! Заранее спасибо!
Здорово мужики! на мтз-82 периодически руль становится очень тяжелым! потом вроде проходит! Что смотреть? Золотник? или? да рулевая старого образца! Заранее спасибо!
Привет мужики сегодня пригнал себе второи трактор мтз 82 с большои кабинои, передок работает, каогда покупал старыи хозяин сказал что механизм куда подсаединяются корданы что к промежутку прикручен внутрености разбиты и приварены вопрос
полностю поменять или только внутрености, может ли там разбить корпус,
на звук слышно что передок включен, до этого с 82 не сталкивался .
Мужики, а кто нибудь соски в камеры самостоятельно вклеивал и где их купить? А то вот сегодня заднюю возил на шиномонтаж отдал за работу 500 р.
тоже возил в монтажку-в одной отказались.в другой сначала сказали что не клеят.потом приклеили свою заплату с соском-работа с заплаткой 290р.в магазине покупал вентиль с заплатой-250.работа выходит 40 рублей.я думаю недорого.сложного ничего не увидел-заплатки сам уже давно клею торговые(в пакете с десяток латок,несколько грибков,3 тюбика клея,терка с роликом,пластырь на покрышку-390рублей последний раз брал)заплатку с соском теперь и сам приклею-после того как посмотрел на работу в шиномонтажке.
Мужики, а кто нибудь соски в камеры самостоятельно вклеивал и где их купить? А то вот сегодня заднюю возил на шиномонтаж отдал за работу 500 р.
тоже возил в монтажку-в одной отказались.в другой сначала сказали что не клеят.потом приклеили свою заплату с соском-работа с заплаткой 290р.в магазине покупал вентиль с заплатой-250.работа выходит 40 рублей.я думаю недорого.сложного ничего не увидел-заплатки сам уже давно клею торговые(в пакете с десяток латок,несколько грибков,3 тюбика клея,терка с роликом,пластырь на покрышку-390рублей последний раз брал)заплатку с соском теперь и сам приклею-после того как посмотрел на работу в шиномонтажке.
Так она просто клеится как обычная латка, даже не вулканизируется? Поищу в наших автомагазинах, авось найду. Все же полагаю что у нас дешевле будет самому наклеить
Сегодня при вспашке огородов, славила клина КПП. В конце загона, остановился, выключил скорость, отпускаю муфту, а двигатель становится в отруб. Все скорости включаются и выключаются. Поставил рычаг редуктора в нейтраль, дотащили на тросу до дома. Вскрыл крышку КПП, ничего утешительного, все шестерни в нейтрали, валы вроде не болтаются. Решил снять раздатку и посмотреть сбоку, там был сюрприз- кучка железок от сепаратора подшипника, только какого пока неизвестно В любом случае придется разбирать и делать ревизию
Сегодня при вспашке огородов, славила клина КПП. В конце загона, остановился, выключил скорость, отпускаю муфту, а двигатель становится в отруб. Все скорости включаются и выключаются. Поставил рычаг редуктора в нейтраль, дотащили на тросу до дома. Вскрыл крышку КПП, ничего утешительного, все шестерни в нейтрали, валы вроде не болтаются. Решил снять раздатку и посмотреть сбоку, там был сюрприз- кучка железок от сепаратора подшипника, только какого пока неизвестно В любом случае придется разбирать и делать ревизию
На втором у моего тоже скорастя воют, 2, 6, и 3х, думаю до весны до тянет, жаль первыи трактор зятю продаю, а то собрал бы один себе второи на продажу.
Так она просто клеится как обычная латка, даже не вулканизируется? Поищу в наших автомагазинах, авось найду.
у нас продаются в автозапчастях и тракторные и автомобильные,прямые и гнутые.цена 190-250рублей.клеится как латка.и вулканизировать ненужно,ремонт занимает минут 15-20.
[quote="Cергей 36 RUS"]Коробку с двигателем не трогал, все устраивало. Звук подыхающего подшипника заметил, месяца 2 назад, то появится, то пропадет.
Да Серёга не повезло тебе.
Привет мужики, скоростя воют 6, 2, 3х. шестеренки или подшибники, хотел панемногу к ожидаещему ремонту готовится запчасти прикупать, с чего начать с шестеренок или как ?, денег подкапить не получается, а так запчасти по чуть чуть покупать.
Привет мужики, скоростя воют 6, 2, 3х. шестеренки или подшибники, хотел панемногу к ожидаещему ремонту готовится запчасти прикупать, с чего начать с шестеренок или как ?, денег подкапить не получается, а так запчасти по чуть чуть покупать.
купи подшипники-208 2шт,308-с канавкой-1,210-2шт.шестерни наврядли сношены-при большом износе будет малое зацепление и вылетать будут.можно впрок купить шестерню 3передачи взять-обычно у неё до половины зуба съдено(работа на 6передаче-3 и 6 одна шестерня в разных диапазонах кпп).остальные лучше по месту во время ремонта купить-чтоб небыло лишних трат.
Заранее покупать нужно точно знать что тебе нужно. А так можешь купить то, что тебе вообще никогда не потребуется. Если тебя что-то не устраивает в работе агрегата, разбери,продефектуй, реши что еще может поработать, а что уже точно нужно менять. А затем уже обращай свой взор в сторону предпринимателей торгующих металлоломом (по другому назвать не могу, запчастями - язык не поворачиваетя) и постарайся выбрать что то качественное. Два дня искал втулки шатунов, пальцы...Мля кругом одна китайская лепнина. Люди уже уйму двигателей угробили-пальцы рассыпаются.Втулки с напылением или сплав серебристый который при обработке крошится. Слов нет - одни буквы...
Спасибо мужики, насчет запчастеи что металалом верно, в прошлом году шатун менял где втулка сидит разбито было,
когда новыи купил домои привез и на веса разница со старыим 400грамм было новыи тяжеле повез обратно говарят сточи и подгани , а им мол вес самого замка чуть больше 400гр мол без замка стовить , еле возврат сделали, дома старые шатуны совдеповские лежали с них подобрал.
Да нет, не скрежет. Не знаю как обьяснить, примерно когда едешь, например, на 8 ой передаче и переходишь на пол восьмую звук же меняется, так и в моем случае, едешь не переключаешся и появлялся звук с каким то подвыванием, потом резко проподал.
Вчера мастерил лебедку под навесом, для снятия кабины. Грузоподьемность на ней написано 500кг, как думаете подыму кабину?
Всем привет.
Подскажите почему может не вкл. ПВМ?
Ответ нужен не только мне, но и сервисменам, которым данная неисправность была продемонстрирована в рамках ТО2.
Убедились что не работает, пожали плечами, сказали что будут делать, но причину не знают.
Наработка 130 часов, вроде бы изначально получалось заставлять работать в автоматическом режиме, а щас вообще никак не вкл.
Подскажите почему может не вкл. ПВМ?
Ответ нужен не только мне, но и сервисменам, которым данная неисправность была продемонстрирована в рамках ТО2.
Убедились что не работает, пожали плечами, сказали что будут делать, но причину не знают.
Наработка 130 часов, вроде бы изначально получалось заставлять работать в автоматическом режиме, а щас вообще никак не вкл.
смажте механизм фиксации тяги включения-под поликом кабины на тяге висит бобышка с пружиной и шариком внутри-они не дают переместить тягу на включение.медицинский шприц в помощь или вдшка.
Спасибо за внимание.С проблемой разобрались,довольно простая причина,простая не внимательность,клапан выпускной зажат был на 4м.Во до чего загнаться можно..
Парни помогите!!! Может кто узнает шестерню??? http://prodavalnik.com/starterna-pristavka-za-yumz-i28190743 и http://www.youtube.com/watch?v=qi-g0rtCnCc мне подсказали Такие шестерни могут подойти с комбайна Дон. Соединительная муфта гидро мотора и коробки диапазонов. Там примерно такое же устройство и муфта такая же. Или с Т 150 есть что то подобное
КЗС-7, УЭС-2-250.
На ДТ-75Б соединяет КПП и ходоуменьшитель или реверс.
Здорово мужики! на мтз-82 периодически руль становится очень тяжелым! потом вроде проходит! Что смотреть? Золотник? или? да рулевая старого образца! Заранее спасибо!
Бортовые могут клинить,бывает резинку закусывает.
Привет мужики сегодня пригнал себе второи трактор мтз 82 с большои кабинои, передок работает, каогда покупал старыи хозяин сказал что механизм куда подсаединяются корданы что к промежутку прикручен внутрености разбиты и приварены вопрос
полностю поменять или только внутрености, может ли там разбить корпус,
на звук слышно что передок включен, до этого с 82 не сталкивался .
Всборе, новую купить, будет дешевле и надежнее, чем по запчастям.
Мужики, а кто нибудь соски в камеры самостоятельно вклеивал и где их купить? А то вот сегодня заднюю возил на шиномонтаж отдал за работу 500 р.
У нас вашими сосок где-то 200-300 р , продают где шиномантажные принадлежности.
тоже возил в монтажку-в одной отказались.в другой сначала сказали что не клеят.потом приклеили свою заплату с соском-работа с заплаткой 290р.в магазине покупал вентиль с заплатой-250.работа выходит 40 рублей.я думаю недорого.сложного ничего не увидел-заплатки сам уже давно клею торговые(в пакете с десяток латок,несколько грибков,3 тюбика клея,терка с роликом,пластырь на покрышку-390рублей последний раз брал)заплатку с соском теперь и сам приклею-после того как посмотрел на работу в шиномонтажке.
Так она просто клеится как обычная латка, даже не вулканизируется? Поищу в наших автомагазинах, авось найду. Все же полагаю что у нас дешевле будет самому наклеить
Сегодня при вспашке огородов, славила клина КПП. В конце загона, остановился, выключил скорость, отпускаю муфту, а двигатель становится в отруб. Все скорости включаются и выключаются. Поставил рычаг редуктора в нейтраль, дотащили на тросу до дома. Вскрыл крышку КПП, ничего утешительного, все шестерни в нейтрали, валы вроде не болтаются. Решил снять раздатку и посмотреть сбоку, там был сюрприз- кучка железок от сепаратора подшипника, только какого пока неизвестно
В любом случае придется разбирать и делать ревизию 
На втором у моего тоже скорастя воют, 2, 6, и 3х, думаю до весны до тянет, жаль первыи трактор зятю продаю, а то собрал бы один себе второи на продажу.
да интересно что за подшипник и ведь недавно капиталили?
Да, если недавно то обидно, качество долбаное.
Коробку с двигателем не трогал, все устраивало. Звук подыхающего подшипника заметил, месяца 2 назад, то появится, то пропадет.
у нас продаются в автозапчастях и тракторные и автомобильные,прямые и гнутые.цена 190-250рублей.клеится как латка.и вулканизировать ненужно,ремонт занимает минут 15-20.
скорее всего 208 во вторичном валу.
[quote="Cергей 36 RUS"]Коробку с двигателем не трогал, все устраивало. Звук подыхающего подшипника заметил, месяца 2 назад, то появится, то пропадет.
Да Серёга не повезло тебе.
Кардан не снят на передок?Если снят и раздатка не включена была, смотрите подшипники промежуточной шестерни раздатки.
если не секрет то какой это звук?? скрежет???
Привет мужики, скоростя воют 6, 2, 3х. шестеренки или подшибники, хотел панемногу к ожидаещему ремонту готовится запчасти прикупать, с чего начать с шестеренок или как ?, денег подкапить не получается, а так запчасти по чуть чуть покупать.
купи подшипники-208 2шт,308-с канавкой-1,210-2шт.шестерни наврядли сношены-при большом износе будет малое зацепление и вылетать будут.можно впрок купить шестерню 3передачи взять-обычно у неё до половины зуба съдено(работа на 6передаче-3 и 6 одна шестерня в разных диапазонах кпп).остальные лучше по месту во время ремонта купить-чтоб небыло лишних трат.
Заранее покупать нужно точно знать что тебе нужно. А так можешь купить то, что тебе вообще никогда не потребуется. Если тебя что-то не устраивает в работе агрегата, разбери,продефектуй, реши что еще может поработать, а что уже точно нужно менять. А затем уже обращай свой взор в сторону предпринимателей торгующих металлоломом (по другому назвать не могу, запчастями - язык не поворачиваетя) и постарайся выбрать что то качественное. Два дня искал втулки шатунов, пальцы...Мля кругом одна китайская лепнина. Люди уже уйму двигателей угробили-пальцы рассыпаются.Втулки с напылением или сплав серебристый который при обработке крошится. Слов нет - одни буквы...
......и те нецезурные)))
Спасибо мужики, насчет запчастеи что металалом верно, в прошлом году шатун менял где втулка сидит разбито было,
когда новыи купил домои привез и на веса разница со старыим 400грамм было новыи тяжеле повез обратно говарят сточи и подгани , а им мол вес самого замка чуть больше 400гр мол без замка стовить , еле возврат сделали, дома старые шатуны совдеповские лежали с них подобрал.
Да нет, не скрежет. Не знаю как обьяснить, примерно когда едешь, например, на 8 ой передаче и переходишь на пол восьмую звук же меняется, так и в моем случае, едешь не переключаешся и появлялся звук с каким то подвыванием, потом резко проподал.
Вчера мастерил лебедку под навесом, для снятия кабины. Грузоподьемность на ней написано 500кг, как думаете подыму кабину?
поднимите
талью на пол тонны снимал кабину и поднимал заднюю часть трактора:колеса задний мост + кпп
Я сам вклеивал правда вентили от легковых камер только были ну.ни чего вклеил второй год езжу!!! стоят порядка 40-50 рублей
Всем привет.
Подскажите почему может не вкл. ПВМ?
Ответ нужен не только мне, но и сервисменам, которым данная неисправность была продемонстрирована в рамках ТО2.
Убедились что не работает, пожали плечами, сказали что будут делать, но причину не знают.
Наработка 130 часов, вроде бы изначально получалось заставлять работать в автоматическом режиме, а щас вообще никак не вкл.
смажте механизм фиксации тяги включения-под поликом кабины на тяге висит бобышка с пружиной и шариком внутри-они не дают переместить тягу на включение.медицинский шприц в помощь или вдшка.